Регулювання ходу штока форсунок Valtek
Складові частини: 1.Мікрометр 2.Шматочок радянської велосипедної спиці довжиною 5 див Різьблення велосипедної сниці така ж як внутрішня рухомого штока мікрометра. Спицю вкручую в мікрометр. 3.Штекер з проводками, повний аналог Валтековского штекера подачі живлення. Ось так регулюється хід якоря форсунок Valtek. Процес калібрування виглядає так: 1. Викручую жиклер першого циліндра з рампи (див. перший рис. з позначеннями). 2. Витягаю соответствющий штекер подачі живлення на котушку. 3. Закручую в місце жиклера перехідник/приспособу (без мікрометра). 4. Вставляю в приспособу мікрометр до того поки стрілка не починає рухатись, це означає що якір стикнувся з штоком мікрометра. 5. Вставлю штекер в котушку форсунки. 6. Виставляю цыферблат мікрометра на нуль. 7. Подаю живлення 12в на котушку протягом 1 сек або менше і фіксую яке значення він показує. У мене на повністю новій Валтековской рампі (від Элпигаз) хід якоря відрізнявся істотно. 1 2 3 4 0,65 мм 0,8 мм 0,6 мм 0,85 мм 8. Починаю регулювання форсунки. Треба взяти і крутити гвинт регулювання ходу якоря, болт з внутрішнім шестигранником на торці котушки форсунки) або проти годинникової стрілки. -ЗМЕНШУЄМО хід якоря форсунки = закручуємо болт (за годинниковою стрілкою). -ЗБІЛЬШУЄМО хід якоря форсунки = викручуємо болт (проти годинникової). 9. Ще раз подаємо живлення на котушку форсунки і проверям откоректированный хід якоря форсунки. Таким чином перевіряємо всі форсунки. Максиамальный рекомендований хід якоря форсунки Valtek = 0,7 мм.
Інші статті
- Міфи: прогари клапанів і шкоду газу для двигунаДійсно, серед людей ходять чутки про те, що газ "сушить" двигун, клапана на газу "прогарают", датчики кисню і каталізатор швидко виходять з ладу, в машині постійно пахне газом і т. п. Звідки пішли ці чутки? Але стає дійсноПовна версія статті
- Газель з заводським ГБОБагато власників «ГАЗелей» після покупки автомобіля переводять практично відразу їх на газ. На автозаводі відразу вирішили стали ставити ГБО обладнання на всю лінійку машин.Повна версія статті