Корзина
16 отзывов
Контакты
ООО "Арсика - ГБО в Днепропетровске"
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38067634-79-89ГБО
+38067634-79-69Бухгалтерия
+38056753-10-53тел/факс
+38067950-06-63СТО
+38066018-66-71СТО
Глеб Таразевич
УкраинаДнепропетровская областьДнепропетровскул. Шинная 249000
Карта

Замена рычага

Замена рычага, фото 1
Замена рычага, фото 2Замена рычага, фото 3Замена рычага, фото 4Замена рычага, фото 5
  • Под заказ

75 грн.

Замена рычага
75 грн.
Под заказЗамена рычага
+38067950-06-63
  • +38067634-79-89 ГБО
  • +38067634-79-69 Бухгалтерия
  • +38056753-10-53 тел/факс
  • +38067950-06-63 СТО
  • +38066018-66-71 СТО
+38067950-06-63
  • +38067634-79-89 ГБО
  • +38067634-79-69 Бухгалтерия
  • +38056753-10-53 тел/факс
  • +38067950-06-63 СТО
  • +38066018-66-71 СТО

Заказ только по телефону

  • График работы
  • Адрес и контакты
Какие функции выполняет подвеска автомобиля? Для чего нужны рычаги подвески? Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих гашение колебаний, снижение динамических нагрузок и упругую связь между кузовом транспортного средства и его колесами. Подвеска является составляющим элементом ходовой части и включает в себя: - гасящее устройство. Представлено в виде амортизаторов, уменьшающих амплитуду колебаний машины; - упругие элементы. Это различные пружины и рессоры, которые перенимают на себя неровности дороги, накапливает энергию и передает ее кузову машины; - направляющие элементы. Сюда относятся рычаги подвески, посредством которых обеспечивается соединение и передача сил на кузов. Рычаг подвески представляет собой устройства, один конец которого соединен с кузовом, а второй – с колесом. Использование рычага подвески позволяет обеспечить вертикальное передвижение (то есть движения вверх и вниз, которые ограничены пружиной) и передачу усилий колес на раму. Существует несколько разновидностей рычагов подвески. Они могут быть продольными, поперечными, диагональными, а также треугольными и стержневыми; - стабилизатор поперечной устойчивости. Позволяет снизить крен автомобиля при прохождении поворотов, за счет равномерного распределения веса на все колеса; - эластичные элементы крепления. Обеспечивают соединение деталей подвески с кузовом и гасят вибрации. В зависимости от конструкции принято различать зависимую и независимую подвеску. Первый тип предполагает объединение колес посредством жесткой балки, так называемого моста. Благодаря простоте конструкции, отличается высокой надежностью. В независимой подвеске нет связи между колесами, которые перемещаются автономно друг от друга. Такая конструкция предполагает наличие всевозможных рычагов подвески, которые связывают подвешенную часть машины с колесами. Передние рычаги подвески: особенности и преимущества В современных моделях автомобилей конструкторы все чаще обращаются к многорычажным схемам, которые обеспечивают идеальную кинематику колес, хорошую управляемость, превосходную устойчивость. Таким образом, рычаги передней подвески призваны не просто удерживать колесо, но и создавать комфорт передвижения. В зависимости от особенностей конструкции каждое колесо может иметь два, три и даже четыре передних рычага подвески. Однако важно понимать, чем больше рычагов передней подвески, тем более дорогостоящей, тяжелой и сложной получается конструкция. Задние рычаги подвески: просто и надежно Несмотря на то, что сегодня все чаще применяются сложные схемы устройства, зависимая подвеска имеет ряд преимуществ и не утратила своей актуальности. Благодаря надежной и легкой конструкции, она проста в обслуживании и не требует дорогого ремонта. Ведь на каждое колесо предусмотрено всего лишь по одному заднему рычагу подвески. Это значит, что в конструкции задействовано минимальное количество шаровых опор и сайлентблоков, отсюда - минимальный вес и максимальная надежность. Поперечные рычаги задней подвески крепятся к подрамнику, который посредством шаровой опоры соединяется с поворотным кулаком колеса. Функции верхних рычагов задней подвески выполняет кузов машины, к которому крепится амортизационная стойка. Так же советуем вам ознакомиться со следующими статьями:шаровая опора, амортизатор
facebook twitter
Характеристики
Дополнительные характеристики
заменарычага передней подвески
Информация для заказа
  • Цена: 75 грн.

установка ГБО в Днепропетровскеустановка ГБО Днепропетровск, газ на автогазобалонное оборудование в Днепропетровскепродажа ГБО Днепропетровск, пропан на авто, метан на авто, настройка ГБО, установка ГБО на китайские автомобили, установка ГБО на ВАЗ, установка ГБО на Газель, регулировка ГБО, цена ГБО, газ для автомобиля, гбо автомобиля, как установить гбо, установить гбо, гбо купить, купить гбо, гбо цена, цена на гбо, цена гбо, газововое оборудование на авто, продам гбо, газ на инжектор, газ на ланос, газа на нексию, гбо 4 цена, цена гбо 4, подключение гбо, гбо карбюратор, стоимость установки гбо 4 поколения для иномарок, гбо шинная, настроить гбо, установка пропанового гбоустановка метанового гбо