Заміна задніх гальмівних дисків

Коли потрібно міняти гальмівні диски ↑ Відповідь на питання про те, коли змінювати гальмівні диски є у двох варіантах. Перший варіант потрібен тим автомобілістам, які вирішили провести тюнінг гальмівної системи або легке її поліпшення, як-от встановлення вентильованих гальмівних дисків. На «класику» сьогодні заміну барабанних гальм на дискові частіше стали проводити у зв'язку з вищою ефективністю останніх. Роботи трохи, перехідник планшайба на дискові гальма не є проблемою. Або купуєте готові, або вам їх виточать під замовлення. Другий варіант — це проведення ремонтних робіт із гальмівними дисками, що вийшли з ладу з якоїсь причини. Це може бути природний знос або механічне пошкодження дисків. Як ви дізнаєтеся про те, що прийшов час міняти гальмівні диски? Вплив автомобіля вам підкаже. Збільшується гальмівний шлях, машина під час гальмування «входить» убік, педаль гальма стала «м'якою», рівень гальмівної рідини знизився. Це сигнал вам до того, що необхідно перевірити стан гальмівної системи. Зокрема й виміряти товщину гальмівних дисків. Вимірювання проводиться звичайним штангенциркулем у кількох точках диска. Мінімальну та максимальну товщину гальмівного диска виробник вказує прямо на диску. За результатами вимірювання ви вирішуєте заміну. І пам'ятайте, що це не той випадок, коли потрібно економити, або сподіватися на те, що «ще йдуть». Заміну гальмівних дисків потрібно проводити в парі на одній осі. Навіть якщо ви прихильник спокійного стилю руху, робити діагностику гальмівних дисків потрібно систематично. Не на предмет їх зношування, а для перевірки наявності механічних пошкоджень. Як доведено практикою, заміна передніх гальмівних дисків проводиться частіше. Тому є причина. З урахуванням того, що навантаження на «передок» автомобіля більше, то гальмівна система передньої підвіски зазнає великих навантажень, ніж задні гальма. Технологічний процес заміни передніх і задніх дисків, у принципі, нічим не відрізняється. Приймати рішення про заміну гальмівних дисків фахівці рекомендують після першої процедури проточування дисків. Другий раз проточення дисків не допускається. Що потрібно для заміни гальмівних дисків ↑ В-перову чергу — самі гальмівні диски. Дуже рекомендується, купуючи нові гальмівні диски, не забудьте — пара на одну вісь відразу ж купувати нові гальмівні колодки. Ідеальним варіантом буде придбання гальмівних дисків і колодок від одного виробника. Деякі автолюби, намагаючись заощадити, залишають старі гальмівні колодки під час заміни дисків. Це призводить до того, що на новому гальмівному диску старими колодками будуть набиті канавки. Адже площини не матимуть рівномірної площі зіткнення. Інструмент для заміни гальмівних дисків, знадобиться штатний. стандартний набір із гайкових ключів за розміром кріплення; домкрат і «балонник» для коліс; ремонтна яма; тринога або «козел» для встановлення автомобіля; упори (башмаки) для фіксації автомобіля; дріт для фіксації супорту. Бажано, щоб у вас був помічник, який знадобиться в момент демонтажу старого та встановлення нового гальмівного диска. Перед початком зняття — встановлення дисків, поточніть у мануалі, а краще, побратим за моделлю авто на форумі, чи потрібні вам «самоконтрольні» болти. Або можна застосовувати старі. Хоча, найкраще все ж нові.