Чистка форсунок на стенді

З огляду на "якість" нашого палива процедуру чищення або промивку інжектора необхідно виробляти в середньому 1 раз в 25 тис. км пробігу автомобіля. Але не рідше ніж 1 раз 50 км., для інжекторів автомобілів з пробігом наближається до 100 тис. км це неминуча і необхідна процедура. До речі, згідно з рекомендаціями більшості автокорпорацій, після пробігу понад 120 тис. км форсунки підлягають заміні незалежно від стану. Чистка форсунок "Джин" На сьогоднішній день "Джин" єдиний стенд із зворотним зв'язком від форсунки, контролюється момент відкриття форсунки для недопущення удару при закритті, автоматично вибирається оптимальний режим, що виключає пошкодження форсунки, збільшує ефект чищення, економить час оператора. В автоматичному режимі чищення, для захисту форсунок від расклепывания сідла, час відкриття встановлюється програмно в межах 0,5 - 1,3 ms, не більше 30% від мінімального робочого імпульсу на автомобілі, постійно контролюється в процесі чищення. Унікальна функція перевірки "механічних властивостей" без зовнішнього пьезодатчика -визначення мінімального часу імпульсу відкриття форсунки. Стробоскопическая підсвічування факела в динамічних подрежимах "Витрата". Має функції перевірки виконавчих механізмів автомобіля: регулятори і клапана холостого ходу, бензонасоси, перевірка ланцюгів, накрутка спідометрів і т. п. Програма (прошивка) модуля "Джин" може оновлюватися через вбудований USB-порт, при виході нової версії (безкоштовно). Враховуються побажання користувачів щодо поліпшення режимів роботи у майбутніх версіях програми. Схемотехніка побудована на 32-х розрядному ARM мікроконтролері. Плати і SMD-монтаж заводського виготовлення. Починаючи з версії "Джин" 6.0 спільна робота модуля з програмою "Djinn Terminal": - передача даних у комп'ютер для графічного відображення режимів, статистична обробка, збереження клієнтської бази даних, підготовка звіту з роздрукуванням; - управління всіма режимами з комп'ютера чи клавіатури модуля "Джин"; - не потрібна установка драйверів USB і налаштувань; - всі раніше випущені "Джини" можуть буть перепрошиты на нову версію. На графіку історія чищення форсунок за 25 хв. Видно, що стабільно ведуть себе форсунки 1 (червоний колір) і 3 (синій колір). Форсунки 2 (зелений колір) і 4 (жовтий колір) працюють нестабільно - потрібно додатковий час на чистку. Зняття характеристики форсунки - "Час реакції". В кінці графіка момент початку відкриття форсунки видно у вигляді вертикальної лінії. База даних еталонів форсунок містить зображення, які можна збільшувати. Вибраний еталон форсунки відображається (чорна лінія) на графіку для порівняння з перевіреними. Стенд "Джин" (7400 грн.) - для перевірки і чищення 6-ти електроклапан форсунок (інжекторів). Розміри 445x420x180 Бак, трубопроводи, гнізда форсунок, передня стінка робочої зони виконані з нержавіючої сталі. Конструктор "Джин" - набір для самостійного виготовлення стенду перевірки і чищення 6-і електроклапан форсунок. Може вбудовуватися в застарілі стенди. Розміри модуля 147х93х38 мм. Великий індикатор з підсвічуванням, видима частина 99х24 мм, розмір знака 4,84х8,06 мм. У випадку 4-х форсунок невживані канали відключаються. Зроблений на основі модуля "Джин" стенд буде мати кращі характеристики, ніж багато відомих стенди. Випускається як окремий модуль (2000 грн.) і у вигляді блоку (модуль в корпусі з БЖ, 2600 грн.). Характеристики режим роботи подрежь примітка 1 Вимірювання опору обмотки форсунки - 1.0 - 99.9 Ом точність ± 0,1 Ом, низькоомних ± 0,01 Ом 2 Час реакції форсунки - Визначення мінімального імпульсу відкриття 0.4 - 1.8 ms (можна перевіряти форсунки не знімаючи з двигуна) 3 Чистка (кавітація) автомат ручної форсований Чистка форсунок зі зняттям або без зняття (два методу без зняття) мінімальний опір 0.8 ом 4 Витрата статичний динамічний автомат текти стробоскоп -завдання необхідних обертів; -вибір часу імпульсу 1,2,3,4 або 5ms; -імітація "перегазовки" 5 Розмагнічування - 6 Регулятор холостого ходу ручний автомат лічильник кроків, зміна швидкості переміщення. перевірка регулятора холостого ходу (на основі крокового двигуна). Регулятори з різним типом підключення котушок ("GM", "Byd flyer", "Chery Amulet", "Samand") розпізнаються автоматично 7 Клапан холостого ходу (ШІМ) ручний автомат зміна швидкості переміщення і ступеня відкриття в %. Роторного типу 3-х вивідні. ШІМ-регулювання. 8 Робота з ультразвукової ванни - 9 Газові форсунки -перевірка і регулювання зазору; -вимірювання часу відкриття. "мікрометр" "імпульс" -опір від 1-3 ом -перевірка і регулювання зазору газових форсунок мікрометром годинникового типу; -крок установки імпульсу 0.1 ms точність установки 0.001 ms в інтервалі 1.5-5ms. 6 каналів управління форсунками опір форсунок 1 - 16 Ом канал стробоскопа і підсвічування з керованою яскравістю 8 каналів розширення для управління зовнішніми пристроями (світлодіоди, реле, ел.клапана тощо) Біпер для звукового супроводу натискань кнопок, закінчення режимів і аварійних ситуацій Перевірка на "кз" при запущених режимах "Витрата"(крім СТАТ), "Чистка" Витрата чистячої рідини 40-80 ml на 4-е форсунки за 30 хвилин, при тиску 0.3 bar Одночасне відкриття форсунок в режимі "Витрата" Автоматичне запам'ятовування останнього режиму роботи та параметрів Напруга живильної мережі 160 - 250 V Оновлення версії програми модуля користувачем через USB порт Передача даних режимів через USB порт у комп'ютер (довжина кабелю до 10м) Для самостійного виготовлення стенду з модуля "Джин"знадобиться: б\у рампа з розборки, на 4 або 6 форсунок регулятор тиску повітря з манометром блок живлення від комп'ютера (ATX 300 - 450W ) герметичний бак, можна використовувати корпус вогнегасника ВП-1 на 1,3 л. трохи слюсарних робіт виготовити з'єднувальні дроти з клемах на форсунки Приклади показань індикатора: режим "Витрата" режим "Чистка" режим "Регулятор холостого ходу"